
Capsters
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Ancillotti 125 Trial
La Ancillotti 125 Trial del 1978 si presentò come una delle moto più promettenti del panorama trialistico italiano. Con un motore a due tempi da 125 cc, offriva una potenza adeguata per affrontare le sfide delle competizioni di trial. Il cambio manuale a 5 marce permetteva una gestione precisa della potenza, mentre il telaio in acciaio leggero garantiva agilità e resistenza. Le sospensioni Marzocchi, sia anteriori che posteriori, assicuravano un assorbimento ottimale degli urti, fondamentale per le difficili sezioni di trial. I freni a tamburo, sebbene tecnologicamente meno avanzati rispetto ai dischi, offrivano una buona modulabilità nelle condizioni di gara. Il design del serbatoio snodato e le linee minimaliste conferivano alla moto un aspetto distintivo e funzionale.
Questa moto rappresentò un punto di riferimento per gli appassionati e i professionisti del trial, consolidando la reputazione della Ancillotti nel panorama motociclistico italiano.
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